ທໍ່ເຫຼັກກ້າ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 LSAW: ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ແລະ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ບໍລິສັດ Womic Steel ສະໜອງທໍ່ເຫຼັກກ້າ LSAW ຄຸນນະພາບສູງ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 ສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສົາຄ້ຳພື້ນຖານ, ເສົາຂົວ, ພື້ນຖານອາຄານ, ແລະໂຄງສ້າງທາງທະເລ. ຊັ້ນ 2 ມີຄວາມແຂງແຮງຕໍ່າສຸດ 240 MPa (35,000 psi) ແລະມີຄວາມແຂງແຮງຕໍ່າສຸດ 415 MPa (60,200 psi), ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັ້ນເສົາຄ້ຳທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ພື້ນຖານທົ່ວໄປ. ຂະບວນການ LSAW ປະກອບມີວິທີການເຊື່ອມ JCOE, UOE, ແລະແຜ່ນມ້ວນ, ເຊິ່ງສົ່ງຮອຍຕໍ່ຕາມລວງຍາວຊື່ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານມິຕິທີ່ດີເລີດ. ສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສົາຄ້ຳຝາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ ຫຼື ໜາ (ຄວາມໜາຂອງຝາສູງເຖິງ 80 ມມ), Womic ໃຊ້ການມ້ວນແຜ່ນ ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້ານ້ຳໃຕ້ດິນຫຼາຍຄັ້ງ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຕັ້ງແຕ່ 219 ມມ ຫາ 3,000 ມມ (8″ – 120″), ຄວາມໜາຂອງຝາຕັ້ງແຕ່ 6.0 ມມ ຫາ 80 ມມ, ຄວາມຍາວສູງເຖິງ 60 ແມັດ. ໃບຢັ້ງຢືນໂຮງງານ, ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ 100% (ຮອຍຕໍ່), ປາຍແບບ beveled ຫຼື plain, ແລະ ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ (epoxy ນ້ຳມັນຖ່ານຫີນ, bitumen, ສັງກະສີ). ເໝາະສຳລັບພື້ນຖານຂົວ, ການຕອກເສົາຄ້ຳທ່າເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານເລິກ, ກຳແພງກັ້ນນ້ຳ, ກຳແພງກັນນ້ຳ, ແລະ ການຕອກເສົາຄ້ຳທາງຫຼວງ.

ທໍ່ເຫຼັກ LSAW ຂະໜາດ:ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ: 219 ມມ – 3,000 ມມ (8″ – 120″), ຄວາມໜາຂອງຝາ: 6.0 ມມ – 80 ມມ (JCOE/UOE ສູງສຸດ 50.8 ມມ, ແຜ່ນມ້ວນສູງສຸດ 80 ມມ), ຄວາມຍາວ: ມາດຕະຖານ 6 ມ – 18 ແມັດ, ຄວາມຍາວທີ່ກຳນົດເອງສູງສຸດ 60 ແມັດ

ມາດຕະຖານ ແລະ ຊັ້ນຂອງທໍ່ເຫຼັກ LSAW:ASTM A252 ຊັ້ນ 2; ຍັງມີຊັ້ນ 1 ແລະ ຊັ້ນ 3; EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP ມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ

ການນໍາໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກ LSAW:ເສົາເຂັມພື້ນຖານຂົວ, ເສົາເຂັມທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານເລິກ, ເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳ, ເສົາເຂັມກຳແພງກັ້ນນ້ຳ, ພື້ນຖານປ້າຍທາງຫຼວງ, ເສົາຂົວທາງລົດໄຟ, ເສົາເຂັມກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວ, ເສົາເຂັມກັນນ້ຳທະເລ, ການຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງດິນ

ບໍລິສັດ Womic Steel ສະເໜີທໍ່ເຫຼັກກ້າ LSAW ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ຂອງທໍ່ເຫຼັກກ້າ ASTM A252 ເກຣດ 2, ເສົາເຂັມທໍ່ເຫຼັກກ້າ, ທໍ່ເສົາເຂັມ JCOE, ທໍ່ໂຄງສ້າງກຳແພງໜັກ, ທໍ່ເສົາເຂັມຍາວ. ມີໃບຢັ້ງຢືນໂຮງງານ, ການທົດສອບນ້ຳ (ທາງເລືອກ), ການກວດກາຮອຍຕໍ່ UT, ປາຍມຸມ/ທຳມະດາ, ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ. ສະໜອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານສຳລັບໂຄງການວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະ ທະເລທົ່ວໂລກ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

1. Womic Steel: ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

ກຸ່ມບໍລິສັດ Womic Steel ດຳເນີນງານສາຍການຜະລິດ LSAW ຫຼາຍສາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ເສົາເຂັມ. ASTM A252 ຊັ້ນ 2 ແມ່ນຊັ້ນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຜົນດີທີ່ສຸດສຳລັບການວາງເສົາເຂັມພື້ນຖານ, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບເສົາເຂັມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້. ຂະບວນການ LSAW ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການວາງເສົາເຂັມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນຄວາມຈຸ ERW.

ສາຍ JCOE:ສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 406 ມມ – 1,422 ມມ (16″–56″), ຄວາມໜາຂອງຝາສູງເຖິງ 50.8 ມມ.

● ສາຍ UOE:ສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 508 ມມ – 1,220 ມມ (20″–48″), ຄວາມໜາຂອງຝາສູງເຖິງ 40 ມມ.

● ແຜ່ນມ້ວນ (ຮອຍຕໍ່ດຽວ):ສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 600 ມມ – 3,000 ມມ (24″–120″), ຄວາມໜາຂອງຝາຕັ້ງແຕ່ 25 ມມ ເຖິງ 80 ມມ.

● ແຜ່ນມ້ວນ (ຮອຍຕໍ່ຄູ່):ສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1,200 ມມ – 3,000 ມມ (48″–120″), ຄວາມໜາຂອງຝາສູງເຖິງ 80 ມມ.

ກຳລັງການຜະລິດ LSAW ທັງໝົດເກີນ 300,000 ໂຕນຕໍ່ປີ, ໂດຍມີການຜະລິດ A252 Grade 2 ເກີນ 100,000 ໂຕນຕໍ່ປີ. Womic Steel ໄດ້ຮັບມາດຕະຖານ ISO 9001, ແລະສາມາດສະໜອງການກວດກາຈາກພາກສ່ວນທີສາມໂດຍ SGS, BV, TÜV. ທໍ່ຕອກເສົາ A252 ຫຼາຍກວ່າ 800 ກິໂລແມັດໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ທົ່ວໂລກ.

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຜະລິດສຳລັບຊັ້ນ 2:

● JCOE: 406–1,422 ມມ OD × 6.0–50.8 ມມ WT × ≤ 18 ມ

● ຂະໜາດ UOE: 508–1,220 ມມ OD × 6.0–40.0 ມມ WT × ≤ 24 ມ

● ແຜ່ນມ້ວນ (ຮອຍຕໍ່ດຽວ): 600–3,000 ມມ OD × 25–80 ມມ WT × ≤ 18 ມ (ຍາວກວ່າໂດຍການເຊື່ອມ)

● ແຜ່ນມ້ວນ (ຮອຍຕໍ່ຄູ່): 1,200–3,000 ມມ OD × 25–80 ມມ WT × ≤ 18 ມ

ເສົາຄ້ຳຍາວເຖິງ 60 ແມັດ ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມຫຼາຍພາກສ່ວນຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ ດ້ວຍການເຊື່ອມຮອບວົງກົມທີ່ກວດກາ UT 100%.

2. ASTM A252 ຊັ້ນ 2: ສ່ວນປະກອບວັດສະດຸ ແລະ ຄຸນລັກສະນະດ້ານປະສິດທິພາບ

ASTM A252 ຊັ້ນ 2 ເປັນຊັ້ນເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງ ສຳລັບທໍ່ເຊື່ອມ ແລະ ທໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມແຂງແຮງຕໍ່າສຸດ 240 MPa (35,000 psi) ແລະ ຄວາມແຂງແຮງດຶງ 415 MPa (60,200 psi). ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີ ສຳລັບການຕອກ (ການຕີ) ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດ.

ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ (% ສູງສຸດໂດຍມວນສານ - ໂດຍທົ່ວໄປ, ASTM A252 ບໍ່ໄດ້ກຳນົດຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້):

ອົງປະກອບ ລະດັບປົກກະຕິ (ເຫຼັກກ້າ Womic)
C 0.20 – 0.26
Mn 0.80 – 1.20
P ≤ 0.030
S ≤ 0.030
Si 0.15 – 0.35
ເຊັນເຊີ ≤ 0.44 (ປົກກະຕິ ≤ 0.42)

ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ (ອຸນຫະພູມຫ້ອງ):

ຊັບສິນ ASTM A252 ເກຣດ 2
ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (ນາທີ) 240 MPa (35,000 psi)
ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ (ຕໍ່າສຸດ) 415 MPa (60,200 psi)
ການຍືດຕົວ (ຕໍ່າສຸດ) - 50 ມມ 20%
ການຍືດຕົວ (ຕໍ່າສຸດ) - 200 ມມ 12%

ການປຽບທຽບກັບຊັ້ນປ.1 ແລະຊັ້ນປ.3:

ຊັ້ນຮຽນ ຜົນຜະລິດ MPa ແຮງດຶງ MPa ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
ຊັ້ນປ.1 205 310 ວຽກງານເບົາ, ເສົາຄ້ຳຊົ່ວຄາວ
ຊັ້ນປ.2 240 415 ການຕອກເສົາຄ້ຳພື້ນຖານທົ່ວໄປ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ)
ຊັ້ນປ.3 345 455 ພື້ນຖານທີ່ເລິກ ແລະ ທົນທານ

ຊັ້ນ 2 ແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເສົາເຂັມວິສະວະກໍາໂຍທາສ່ວນໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ພຽງພໍ.

3. ການປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດມິຕິ ແລະ ມາດຕະຖານ

ລາຍການ ລາຍລະອຽດ
ມາດຕະຖານ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 (ລວມທັງຊັ້ນ 1, ຊັ້ນ 3)
ຂະບວນການຜະລິດ JCOE, UOE, ແຜ່ນມ້ວນ (ຮອຍຕໍ່ດຽວ/ສອງ)
ຂອບເຂດເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ 219 ມມ – 3,000 ມມ (8″ – 120″)
ຂອບເຂດຄວາມໜາຂອງຝາ JCOE/UOE: 6.0 ມມ – 50.8 ມມ; ແຜ່ນມ້ວນ: 25 ມມ – 80 ມມ
ຂອບເຂດຄວາມຍາວ ມາດຕະຖານ: 6 ແມັດ, 12 ແມັດ, 18 ແມັດ; ຂະຫຍາຍອອກ: ສູງສຸດ 60 ແມັດ (ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຕັດ)
ສິ້ນສຸດ ປາຍທຳມະດາ (PE) - ຕັດສີ່ຫຼ່ຽມ, ປາຍອຽງ (BE) ສຳລັບການເຊື່ອມ
ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ ເປົ່າ (ທານ້ຳມັນ), ດຳ, ນ້ຳມັນຖ່ານຫີນອີພອກຊີ, ນ້ຳມັນດິບ, ສັງກະສີ (ຊຸບສັງກະສີ)
ຄວາມທົນທານ (ASTM A252) OD: ±0.75% ຫຼື ±3.2 ມມ; ນ້ຳໜັກ: -0% / +15%; ຄວາມຍາວ: +100 ມມ / -0 ມມ
ຄວາມຊື່ ≤ 0.2% ຂອງຄວາມຍາວ (1/4″ ຕໍ່ 10 ຟຸດ ໂດຍທົ່ວໄປ)

4. ຂະໜາດ ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ມີຢູ່ - ທໍ່ເຫຼັກ LSAW ASTM A252 ເກຣດ 2 (ຂະໜາດປົກກະຕິທີ່ເລືອກ)

OD (ມມ) ຕົວເລືອກນ້ຳໜັກ (ມມ) ຂະບວນການ ນ້ຳໜັກປະມານ (ກກ/ມ) ຄວາມຍາວມາດຕະຖານ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
219 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 JCOE 33.6 – 63.6 12 ແມັດ ເສົາຄ້ຳກໍ່ສ້າງ
273 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 JCOE 42.1 – 89.4 12 ແມັດ / 18 ແມັດ ທ່າເຮືອຂົວ
324 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 JCOE 62.4 – 121.5 12 ແມັດ / 18 ແມັດ ການຕອກເສົາຄ້ຳທ່າເຮືອ
406 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 JCOE/UOE 78.5 – 190.4 12 ແມັດ / 18 ແມັດ ພື້ນຖານທ່າເຮືອ
508 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 ມະຫາວິທະຍາໄລ UOE 122.8 – 297.8 12 ແມັດ / 18 ແມັດ / 24 ແມັດ ການຕອກເສົາຄໍ້າທາງທະເລ
610 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0 ມະຫາວິທະຍາໄລ UOE 184.2 – 429.1 12 ແມັດ / 18 ແມັດ ພື້ນຖານທີ່ເລິກເຊິ່ງ
711 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 JCOE/UOE 240.7 – 583.5 12 ແມັດ / 18 ແມັດ ເວທີນອກຝັ່ງ
813 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 JCOE 314.4 – 762.7 12 ແມັດ / 18 ແມັດ ຂົວໃຫຍ່
914 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 JCOE/ມ້ວນ 441.0 – 1,065.1 12 ແມັດ / 18 ແມັດ ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອ
1,016 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 ມ້ວນ 491.3 – 1,191.7 12 ແມັດ ທ່າເຮືອ
1,220 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 ມ້ວນ 736.5 – 1,716.9 12 ແມັດ ການຕອກເສົາເຂັມນ້ຳເລິກ
1,422 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 ມ້ວນ (ອັນດຽວ) 1,030 – 2,335 12 ແມັດ ຂົວໃຫຍ່
1,600 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 ມ້ວນ (ສອງເທົ່າ) 1,350 – 3,000 12 ແມັດ ລົມນອກຝັ່ງ
2,000 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 ມ້ວນ (ສອງເທົ່າ) 1,933 – 3,784 12 ແມັດ ທະເລຂະໜາດໃຫຍ່
2,500 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 ມ້ວນ (ສອງເທົ່າ) 3,023 – 4,766 12 ແມັດ ໂຄງການພິເສດ
3,000 60.0, 70.0, 80.0 ມ້ວນ (ສອງເທົ່າ) 4,351 – 5,765 12 ແມັດ ໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່

ສຳລັບການນຳໃຊ້ເສົາເຂັມ, ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດໜ້ອຍກວ່າ API 5L, ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດປະຫຍັດ. ເສົາເຂັມຍາວເຖິງ 60 ແມັດມີໃຫ້ໃຊ້ໂດຍພາກສ່ວນເຊື່ອມ.

5. ມາດຕະຖານ ແລະ ຊັ້ນຮຽນທົ່ວໄປ - ທໍ່ຕອກເສົາ

ມາດຕະຖານ ເກຣດເຫຼັກ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
ASTM A252 ຊັ້ນປ.1, ຊັ້ນປ.2, ຊັ້ນປ.3 ການຕອກເສົາຄ້ຳພື້ນຖານ, ທາງທະເລ
EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP ການຕອກເສົາເຂັມແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນ (ທໍ່)
EN 10219 S235JRH, S275JRH, S355JRH ພາກສ່ວນກົ່ງໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເຢັນ
API 5L ກຣ.ບ, X42 ການຕອກເສົາເຂັມສຳລັບເວທີນ້ຳມັນ/ອາຍແກັສ
BS 7191 S275, S355 ການຕອກເສົາຄ້ຳນອກຝັ່ງ

ສະຫຼຸບການນຳໃຊ້:ພື້ນຖານຂົວ, ການຕອກເສົາຄ້ຳທ່າເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານເລິກ, ກຳແພງກັ້ນນ້ຳ, ກອງເສົາຄ້ຳກັນນ້ຳທະເລ, ເສົາຄ້ຳລົມນອກຝັ່ງ, ການຕອກເສົາຄ້ຳທາງຫຼວງ.

6. ຂະບວນການຜະລິດ - LSAW ສຳລັບທໍ່ເສົາເຂັມ ASTM A252 ຊັ້ນ 2

ສຳລັບການນຳໃຊ້ເສົາເຂັມ, ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຕ້ານທານກັບການຕີດ້ວຍຄ້ອນ.

ຂະບວນການ JCOE (406–1,422 ມມ OD, 6.0–50.8 ມມ WT):

● ການຂຶ້ນຮູບ JCO ມາດຕະຖານ

● ການເຊື່ອມໂລຫະ SAW ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ

● ການຂະຫຍາຍກົນຈັກ (ທາງເລືອກ)

● ເໝາະສົມກັບເສົາຄ້ຳພື້ນຖານສ່ວນໃຫຍ່

ຂະບວນການ UOE (508–1,220 ມມ OD, 6.0–40 ມມ WT):

● ກົດຮູບຕົວ U + ກົດຮູບຕົວ O ພ້ອມການຂະຫຍາຍ

● ຜະລິດເສົາຄ້ຳຮູບກົມຫຼາຍ - ດີສຳລັບຄວາມທົນທານຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ຄັບແຄບ

ແຜ່ນມ້ວນ (ຮອຍຕໍ່ດຽວ) ສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ (600–3,000 ມມ OD, 25–80 ມມ WT):

● ມ້ວນ 4 ມ້ວນເຂົ້າກັບກະບອກສູບ

● ການເຊື່ອມໂລຫະ SAW ຕາມລວງຍາວ

● ບໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວ - ຄວາມເປັນຮູບໄຂ່ສູງເຖິງ 1% ທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສຳລັບການຕອກເສົາ

● ເໝາະສຳລັບເສົາຄ້ຳທະເລຂະໜາດໃຫຍ່

ການຜະລິດເສົາຄ້ຳຍາວ (ສູງສຸດ 60 ແມັດ):Womic ສາມາດເຊື່ອມຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບໂດຍໃຊ້ການເຊື່ອມແບບ SAW ແບບເຈາະເລິກ. ການເຊື່ອມແບບແຕ່ລະຮອບໄດ້ຮັບການກວດກາ UT 100%.

ການທົດສອບສຳລັບເສົາຄ້ຳທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ:

● ການທົດສອບການແບນ (ບັງຄັບຕາມ ASTM A252)

● ການທົດສອບການງໍທີ່ມີທິດທາງ (ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຮອຍເຊື່ອມ)

● ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ (ຮອຍຕໍ່ເຊື່ອມ - ຈຸດ ຫຼື 100% ຕາມການຮ້ອງຂໍ)

17

7. ຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ການທົດສອບສຳລັບທໍ່ເຫຼັກ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 LSAW

ເວທີ ວິທີການກວດກາ ຈຸດປະສົງ
ແຜ່ນ ການວິເຄາະທາງເຄມີ ຢືນຢັນການປະພັນ
ແຜ່ນ ການທົດສອບຄວາມດຶງ ກວດສອບຜົນຜະລິດ ≥ 240 MPa, ແຮງດຶງ ≥ 415 MPa
ກຳລັງດຳເນີນການ ມິຕິ (OD, WT) ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ
ຮອຍຕໍ່ ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ (ຈຸດ ຫຼື 100% ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້) ກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການເຊື່ອມ
ຮອຍຕໍ່ ການກວດກາອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ (ທາງເລືອກ - ແນະນຳສຳລັບເສົາຄ້ຳທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແມ່ເຫຼັກ) ຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວ
ທໍ່ສຳເລັດຮູບ ການທົດສອບການເຮັດໃຫ້ຮາບພຽງ (ບັງຄັບ) ໂຄງສ້າງທໍ່ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຮອຍເຊື່ອມ
ທໍ່ສຳເລັດຮູບ ການທົດສອບການໂຄ້ງງໍແບບມີທິດທາງ (ການເຊື່ອມໂລຫະ) ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຮອຍເຊື່ອມ
ທໍ່ສຳເລັດຮູບ ພາບ ແລະ ມິຕິ ພື້ນຜິວ, ຄວາມຊື່, ການໝາຍ

ສຳລັບ ASTM A252, ການທົດສອບການແປຮູບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ: ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທໍ່ຖືກແປຮູບໃຫ້ເຫຼືອ 1/3 ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງເດີມ (ຫຼືຈົນກວ່າຮອຍເຊື່ອມຈະແຕກກ່ອນ). ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍແຕກ.

8. ການນຳໃຊ້ຫຼັກ - ທໍ່ເຫຼັກ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 LSAW

ຮາກຖານຂົວ- ເສົາຄ້ຳແບບຂັບເຄື່ອນສຳລັບເສົາຂົວໃນແມ່ນ້ຳ ແລະ ດິນອ່ອນ

● ການຕອກເສົາຄໍ້າທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ- ພື້ນຖານທ່າເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຝາທ່າເຮືອ

● ການສ້າງພື້ນຖານທີ່ເລິກເຊິ່ງ- ເສົາເຂັມອາຄານສູງໃນເຂດຕົວເມືອງ

● ຄໍເຟີດຳ- ການຮັກສາດິນຊົ່ວຄາວສຳລັບການກໍ່ສ້າງ

● ເສົາຄ້ຳກຳແພງຮັກສາ- ລະບົບຮັກສາດິນແບບຖາວອນ

● ປ້າຍທາງຫຼວງ ແລະ ພື້ນຖານໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ- ເສົາຄ້ຳຂະໜາດນ້ອຍ

● ຂົວຂົວທາງລົດໄຟ- ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟໜັກ

● ກອງກັນນ້ຳທະເລ- ລະບົບບັງລົມສຳລັບທ່າເຮືອ

● ການເຮັດໃຫ້ດິນໝັ້ນຄົງ– ໂຄງການປັບປຸງພື້ນດິນ

● ການຕອກເສົາເຂັມກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວ- ການສະໜັບສະໜູນການຂຸດຄົ້ນ

9. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ - ທໍ່ເຫຼັກ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 LSAW

ການຫຸ້ມຫໍ່:

● ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດນ້ອຍ (≤ 610 ມມ): ມັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກ (5-10 ໂຕນຕໍ່ມັດ) ພ້ອມດ້ວຍຕົວປ້ອງກັນມຸມ

● ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ (> 610 ມມ): ທໍ່ແຕ່ລະອັນທີ່ມີກະເບື້ອງໄມ້

● ກອງຍາວ (> 18 ແມັດ): ຂົນສົ່ງແຍກຕ່າງຫາກໃນຊັ້ນວາງຮາບພຽງ ຫຼື ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່

● ຝາປິດປາຍ: ຝາປິດພາດສະຕິກສຳລັບປາຍມຸມ; ປາຍທຳມະດາສາມາດປະໄວ້ໃຫ້ເປີດໄດ້

ການຂົນສົ່ງ:

● ເຮືອສຳລັບກອງເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂະໜາດຍາວ

● ຕູ້ຄອນເທນເນີສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດນ້ອຍ (≤ 610 ມມ, ≤ 12 ແມັດ)

● ຊັ້ນວາງຮາບພຽງສຳລັບຄວາມຍາວ 12-24 ແມັດ

● ລົດໄຟ ຫຼື ລົດບັນທຸກສຳລັບການຈັດສົ່ງພາຍໃນປະເທດ

ເອກະສານ:ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານ (EN 10204 ປະເພດ 3.1), ບົດລາຍງານມິຕິ, ບົດລາຍງານການທົດສອບການແປ, ບົດລາຍງານ UT (ຖ້າລະບຸ), ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, COO.

18

10. ຂໍ້ດີ ແລະ ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບເຫຼັກກ້າ Womic - ທໍ່ເຫຼັກ LSAW ASTM A252 ຊັ້ນ 2

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກເຫຼັກ Womic ສຳລັບເສົາເຂັມ A252 ຊັ້ນ 2?

ຄວາມສາມາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ສູງເຖິງ 3,000 ມມ (120 ນິ້ວ)

ກຳແພງໜັກເຖິງ 80 ມມ

ການຜະລິດເສົາເຂັມຍາວເຖິງ 60 ແມັດ - ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ກັນຂອງສະໜາມ

ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່

ມີການກວດກາໂດຍພາກສ່ວນທີສາມ (SGS, BV, TÜV)

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ:

ຄຳຖາມ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 ແລະ ຊັ້ນ 3 ສຳລັບການຕອກເສົາຄ້ຳແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ຊັ້ນ 3 ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ (ຜົນຜະລິດ 345 MPa ທຽບກັບ 240 MPa) ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບພື້ນຖານທີ່ເລິກກວ່າ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງກວ່າ. ຊັ້ນ 2 ມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະ ພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ພື້ນຖານທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ (ຂົວ, ອາຄານ, ທ່າເຮືອ). ເລືອກຊັ້ນ 2 ສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກມາດຕະຖານ, ຊັ້ນ 3 ສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ ຫຼື ການຂັບຂີ່ທີ່ເລິກກວ່າ.

ຖາມ: ທ່ານສະໜອງທໍ່ A252 ຊັ້ນ 2 ທີ່ມີເຄືອບສັງກະສີບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະເໜີການຊຸບສັງກະສີແບບຈຸ່ມຮ້ອນຕາມມາດຕະຖານ ASTM A123. ຄວາມຍາວສູງສຸດສຳລັບການຊຸບສັງກະສີແມ່ນ 12.5 ແມັດ. ສຳລັບເສົາເຂັມທີ່ຍາວກວ່າ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ເຄືອບອີພອກຊີ ຫຼື ເຄືອບບິທູມິນັສ.

ຖາມ: ຄວາມຍາວສູງສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຜະລິດສໍາລັບທໍ່ເສົາຄໍ້າຊັ້ນ 2 ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ກ: ຄວາມຍາວສູງສຸດຂອງພາກສ່ວນດຽວແມ່ນ 18 ແມັດ (JCOE) ຫຼື 24 ແມັດ (UOE). ສຳລັບຄວາມຍາວເຖິງ 60 ແມັດ, ພວກເຮົາເຊື່ອມຫຼາຍພາກສ່ວນຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຫາທ້າຍດ້ວຍການເຊື່ອມຮອບວົງຂອງ SAW ທີ່ເຈາະເຕັມທີ່ (ກວດກາ UT 100%). ນີ້ແມ່ນເລື່ອງທຳມະດາສຳລັບເສົາຄ້ຳລົມນອກຝັ່ງ.

ຖາມ: ASTM A252 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບໄຮໂດຣສະຖິດບໍ?
ກ: ບໍ່ໄດ້. ASTM A252 ບໍ່ຕ້ອງການການທົດສອບໄຮໂດຣສະຖິດ ເພາະວ່າທໍ່ຕອກເສົາເຂັມບໍ່ສາມາດບັນຈຸຄວາມດັນໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານຕ້ອງການການທົດສອບໄຮໂດຣ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບການຕອກເສົາເຂັມ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຮ່ວມກັນ), ພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ຖາມ: ການເຄືອບອັນໃດທີ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ສຳລັບການຕອກເສົາເຂັມໃນນ້ຳເຄັມ?
ກ: ສຳລັບການຈຸ່ມນ້ຳທະເລ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ອີພອກຊີນ້ຳມັນຖ່ານຫີນ (600-800 ໄມຄຣອນ) ຫຼື ອີພອກຊີເກັດແກ້ວ. ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີນ້ຳຖ້ວມ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ FBE ຫຼື ເຄືອບອີພອກຊີໜາ. ສຳລັບນ້ຳຈືດ ຫຼື ດິນ, ທໍ່ສີດຳທຳມະດາ ຫຼື ໜ້າດິນທີ່ມີນ້ຳມັນມັກຈະພຽງພໍ.

ຖາມ: ທ່ານຈະຮັບປະກັນໄດ້ແນວໃດວ່າຮອຍເຊື່ອມຈະຢູ່ລອດຈາກການຕີດ້ວຍຄ້ອນ?
ກ: ພວກເຮົາປະຕິບັດການທົດສອບການແບນ (ບັງຄັບ) ແລະ ການທົດສອບການງໍທີ່ມີທິດທາງໃນຕົວຢ່າງຮອຍເຊື່ອມ. ສຳລັບເສົາຄ້ຳທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມສຳຄັນ, ພວກເຮົາຍັງປະຕິບັດ 100% UT ຂອງຮອຍຕໍ່ຮອຍເຊື່ອມ ແລະ MPI ຂອງປາຍຮອຍເຊື່ອມ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດໃຫ້ການທົດສອບຜົນກະທົບ Charpy ທີ່ 0°C ຫຼືຕ່ຳກວ່າຖ້າລະບຸໄວ້.

ຖາມ: ເວລານຳໂດຍປົກກະຕິສຳລັບທໍ່ຕອກເສົາຊັ້ນ 2 ແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ເວລານຳສະເໜີມາດຕະຖານ: 25-35 ມື້ສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ≤ 1,422 ມມ. ສຳລັບແຜ່ນມ້ວນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ (> 1,422 ມມ): 35-50 ມື້. ສຳລັບເສົາຄ້ຳຍາວທີ່ເຊື່ອມ (ສູງສຸດ 60 ແມັດ): ເພີ່ມ 2 ອາທິດ.

ເອກະສານອ້າງອີງໂຄງການ - ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອຄອນເທນເນີທ່າເຮືອຣອດເຕີດຳ (ເນເທີແລນ)

ປະເທດ:ເນເທີແລນ (ຣອດເຕີດຳ, Maasvlakte 2)
ມາດຕະຖານ ແລະ ຊັ້ນຮຽນ:ASTM A252 ຊັ້ນ 2 (ພ້ອມດ້ວຍຜົນກະທົບ Charpy ເພີ່ມເຕີມທີ່ 0°C)
ຂະໜາດ ແລະ ປະລິມານ:

OD 610 ມມ (24 ນິ້ວ) × WT 12.5 ມມ – 24,000 ແມັດ (ປະມານ 4,500 ໂຕນ) ຜະລິດໂດຍຂະບວນການ UOE

OD 813 ມມ (32 ນິ້ວ) × WT 16.0 ມມ – 12,000 ແມັດ (ປະມານ 3,500 ໂຕນ) ຜະລິດໂດຍຂະບວນການ JCOE

OD 1,016 ມມ (40 ນິ້ວ) × WT 20.0 ມມ – 6,000 ແມັດ (ປະມານ 2,800 ໂຕນ) ຜະລິດໂດຍແຜ່ນມ້ວນດ່ຽວ
ລວມທັງໝົດ:42,000 ແມັດ (42 ກິໂລແມັດ), ປະມານ 10,800 ໂຕນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:ປາຍລຽບ (ຕັດເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ), ເຄືອບອີພອກຊີນ້ຳມັນຖ່ານຫີນ (800 ໄມຄຣອນ), ການທົດສອບການແບນ (ບໍ່ມີຮອຍແຕກທີ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1/3 ຂອງຮອຍແບນ). ການທົດສອບການງໍແບບມີທິດທາງສຳລັບຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງຮອຍເຊື່ອມ. 100% UT ຂອງຮອຍຕໍ່ຮອຍເຊື່ອມ. ຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ 0°C (ຕໍ່າສຸດ 27J, ບັນລຸໄດ້ 50-80J). ຄວາມຊື່ ≤ 0.2%. ການກວດກາໂດຍພາກສ່ວນທີສາມໂດຍ SGS ເນເທີແລນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອຄອນເທນເນີທີ່ Maasvlakte 2, ທ່າເຮືອ Rotterdam. ເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສຳລັບກຳແພງທ່າເຮືອ (ເສົາຄ້ຳຮັບນ້ຳໜັກແນວຕັ້ງ) ແລະ ເປັນເສົາຄ້ຳຈອດເຮືອ (ການໂຫຼດທາງຂ້າງ). ຄວາມເລິກຂອງນ້ຳທີ່ທ່າເຮືອ: 18 ແມັດ. ດິນປະກອບດ້ວຍດິນຊາຍ ແລະ ຊັ້ນດິນໜຽວອ່ອນ.

ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານເຕັກນິກ:

ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງສະພາບແວດລ້ອມຊາຍຝັ່ງທະເລ– ການຈຸ່ມນ້ຳເຄັມ ແລະ ເຂດທີ່ນ້ຳແฉະຕ້ອງການການເຄືອບທີ່ທົນທານ. ຢາງອີພອກຊີນ້ຳມັນຖ່ານຫີນທີ່ໃຊ້ກັບແມ່ເຫຼັກ (800 ໄມຄຣອນ DFT) ມີສອງຊັ້ນ. ການເຄືອບໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການສີດເກືອ 3,000 ຊົ່ວໂມງ (ASTM B117) ໂດຍມີຮອຍເລືອຄານຕ່ຳກວ່າ 2 ມມ ຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ. ການກວດຈັບການຢຸດພັກທີ່ 4kV ໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ເສົາຍາວສຳລັບທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ– ຄວາມຍາວຂອງເສົາເຂັມທີ່ຕ້ອງການ 28 ແມັດ (18 ແມັດລົງໄປໃນພື້ນທະເລ + 10 ແມັດເໜືອເສັ້ນໂຄນ). ຂໍ້ຕໍ່ມາດຕະຖານ 12 ແມັດຈະຕ້ອງໃຊ້ 3 ເສົາຕໍ່ສະໜາມ. Womic ໄດ້ສະໜອງຂໍ້ຕໍ່ຍາວ 18 ແມັດ (ແຜ່ນມ້ວນ) ສຳລັບເສົາເຂັມຂະໜາດ 1,016 ມມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ສະໜາມຈາກ 3 ອັນເຫຼືອ 2 ອັນຕໍ່ເສົາເຂັມ. ສຳລັບເສົາເຂັມທີ່ສຳຄັນ, ພວກເຮົາໄດ້ສະໜອງເສົາເຂັມຍາວ 28 ແມັດໂດຍການເຊື່ອມສອງສ່ວນຍາວ 14 ແມັດ (ກວດກາ UT 100%).

ຄວາມກົດດັນສູງໃນການຂັບຂີ່ໃນດິນຊາຍທີ່ໜາແໜ້ນ– ໂປຣໄຟລ໌ດິນປະກອບດ້ວຍຊັ້ນດິນຊາຍໜາແໜ້ນທີ່ມີຄ່າ SPT N 40-60. ຄວາມກົດດັນໃນການຕອກເສົາເຂັມໃກ້ກັບ 70% ຂອງຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ. Womic ໄດ້ປະຕິບັດການທົດສອບການງໍແບບນຳພາ (ລັດສະໝີການງໍ 4t, 180°) ໂດຍບໍ່ມີຮອຍແຕກ. ຕົວຢ່າງການທົດສອບການຮາບພຽງບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮອຍແຕກຫຼັງຈາກການຕອກເສົາເຂັມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1/2. ລູກຄ້າລາຍງານວ່າບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມໃນລະຫວ່າງການຕອກເສົາເຂັມ 3,200 ເສົາ.

ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນລະດູໜາວ– ອຸນຫະພູມລະດູໜາວ Rotterdam ສາມາດຫຼຸດລົງເຖິງ -5°C. Womic ໄດ້ສະໜອງຊັ້ນ 2 ທີ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ (Charpy ທີ່ 0°C ຕ່ຳສຸດ 27J, ບັນລຸໄດ້ 50-80J). ສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໂດຍ ASTM A252 ແຕ່ຖືກເພີ່ມໂດຍລູກຄ້າເພື່ອເປັນການລະມັດລະວັງ.

ການຂົນສົ່ງໄປ Maasvlakte– ທໍ່ສົ່ງຈາກຊຽງໄຮ້ໄປຣອດເຕີດາມຜ່ານເຮືອ break-bulk (35 ມື້). ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຈອດເຮືອຈຳກັດຢູ່ທ່າເຮືອ, Womic ໄດ້ກຳນົດເວລາສົ່ງມອບສາມຄັ້ງໃນໄລຍະ 4 ເດືອນ. ການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງໄດ້ຮັບການປະສານງານກັບຕາຕະລາງການຂັບລົດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ. ທັງໝົດ 10,800 ໂຕນໄດ້ສົ່ງມອບຕາມເວລາກຳນົດ.

● ຜົນໄດ້ຮັບ:ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອໄດ້ສຳເລັດໃນໄຕຣມາດທີ 3 ປີ 2024. ເສົາຄ້ຳທັງໝົດ 3,200 ເສົາໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກ (PDA) ໂດຍມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກເກີນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ. ລູກຄ້າກ່າວວ່າ: “ຄຸນນະພາບທໍ່ຂອງ Womic ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການຈັດສົ່ງແມ່ນດີເລີດ.” ປະຈຸບັນ Womic Steel ເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບໂຄງການທ່າເຮືອ Rotterdam ໃນອະນາຄົດ.

ຕິດຕໍ່:
ເວັບໄຊທ໌: www.womicsteel.com
ອີເມວ: sales@womicsteel.com

ໂທ / WhatsApp / WeChat:
ວິກເຕີ: +86 15575100681
ແຈັກ: +86 18390957568

Womic Steel – ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານສຳລັບເສົາເຂັມທໍ່ເຫຼັກ ASTM A252 ຊັ້ນ 2 LSAW ສຳລັບພື້ນຖານຂົວ, ເສົາເຂັມທ່າເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານເລິກ ແລະ ໂຄງການທາງທະເລທົ່ວໂລກ.