ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ມູນມາດຕະຖານ - ASME/ANSI B16.5 & B16.47 - ແປນທໍ່ ແລະ ອຸປະກອນປະກອບແປນ
ມາດຕະຖານ ASME B16.5 ກວມເອົາຫຼາຍດ້ານຂອງໜ້າແປນທໍ່ ແລະ ອຸປະກອນຕິດໜ້າແປນ, ລວມທັງລະດັບຄວາມດັນ-ອຸນຫະພູມ, ວັດສະດຸ, ຂະໜາດ, ຄວາມທົນທານ, ການໝາຍ, ການທົດສອບ, ແລະ ການກຳນົດຊ່ອງເປີດສຳລັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ມາດຕະຖານນີ້ປະກອບມີໜ້າແປນທີ່ມີລະດັບການຈັດອັນດັບຕັ້ງແຕ່ 150 ຫາ 2500, ກວມເອົາຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ NPS 1/2 ຫາ NPS 24. ມັນສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທັງໃນຫົວໜ່ວຍແມັດຕຣິກ ແລະ ສະຫະລັດ. ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າມາດຕະຖານນີ້ແມ່ນຈຳກັດສະເພາະໜ້າແປນ ແລະ ອຸປະກອນຕິດໜ້າແປນທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸຫຼໍ່ ຫຼື ປອມ, ລວມທັງໜ້າແປນຕາບອດ ແລະ ໜ້າແປນຫຼຸດສະເພາະທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸຫຼໍ່, ປອມ, ຫຼື ແຜ່ນ.
ສຳລັບໜ້າແປນທໍ່ ແລະ ອຸປະກອນເສີມໜ້າແປນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 24" NPS, ຄວນອ້າງອີງເຖິງ ASME/ANSI B16.47.
ປະເພດແປນທົ່ວໄປ
● ໜ້າແປນແບບເລື່ອນໄດ້: ໜ້າແປນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຢູ່ໃນ ANSI Class 150, 300, 600, 1500 & 2500 ສູງເຖິງ 24" NPS. ພວກມັນຖືກ "ເລື່ອນໄປມາ" ທໍ່ ຫຼື ປາຍຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ເຊື່ອມຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກໜ້າແປນ. ລຸ້ນຫຼຸດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຂະໜາດຂອງສາຍເມື່ອພື້ນທີ່ມີຈຳກັດ.
● ໜ້າແປນຄໍເຊື່ອມ: ໜ້າແປນເຫຼົ່ານີ້ມີດຸມຮູບຈວຍຍາວທີ່ແຕກຕ່າງ ແລະ ການປ່ຽນຄວາມໜາທີ່ລຽບງ່າຍ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຮອຍເຊື່ອມທີ່ເຈາະເຂົ້າໄປໃນທໍ່ ຫຼື ຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນສະພາບການບໍລິການທີ່ຮຸນແຮງ.
● ແປນຕໍ່ແບບ Lap Joint: ຄູ່ກັບປາຍຂອງເສົາຄ້ຳ, ແປນຕໍ່ແບບ Lap Joint ຈະຖືກເລື່ອນໄປເທິງຂໍ້ຕໍ່ປາຍຂອງເສົາຄ້ຳ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມ ຫຼື ວິທີການອື່ນໆ. ການອອກແບບທີ່ວ່າງຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດລຽງງ່າຍໃນລະຫວ່າງການປະກອບ ແລະ ການຖອດອອກ.
● ໜ້າແປນຮອງ: ໜ້າແປນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີໜ້າຍົກຂຶ້ນ ແລະ ຖືກໃຊ້ກັບວົງແຫວນຮອງ, ເຊິ່ງສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໜ້າແປນ.
● ແປນທີ່ມີເກລียว (ສະກູ): ເຈາະເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນທໍ່ສະເພາະ, ແປນທີ່ມີເກລียวແມ່ນຖືກເຄື່ອງຈັກດ້ວຍເກລียวທໍ່ຮູບຈວຍຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບທໍ່ຮູຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ.
● ແປນເຊື່ອມແບບຊັອກເກັດ: ຄ້າຍຄືກັບແປນແບບເລື່ອນ, ແປນເຊື່ອມແບບຊັອກເກັດຖືກເຄື່ອງຈັກໃຫ້ກົງກັບຊັອກເກັດຂະໜາດທໍ່, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມແບບຟິວຢູ່ດ້ານຫຼັງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ.
● ໜ້າແປນຕາບອດ: ໜ້າແປນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຮູກາງ ແລະ ໃຊ້ເພື່ອປິດ ຫຼື ກີດຂວາງປາຍຂອງລະບົບທໍ່.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງປະເພດທົ່ວໄປຂອງໜ້າແປນທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຕ່າງໆ. ການເລືອກປະເພດໜ້າແປນແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະ ປະເພດຂອງນ້ຳທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ. ການເລືອກ ແລະ ການຕິດຕັ້ງໜ້າແປນທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບທໍ່.
ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| ASME B16.5: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| EN 1092-1: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| DIN 2501: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| GOST 33259: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| SABS 1123: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
ວັດສະດຸແປນ
ແຜ່ນແປນຖືກເຊື່ອມກັບທໍ່ ແລະ ຫົວສີດອຸປະກອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;
● ເຫຼັກກາກບອນ
● ເຫຼັກກ້າປະສົມຕ່ຳ
● ເຫຼັກສະແຕນເລດ
● ການປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸແປກໃໝ່ (Stub) ແລະວັດສະດຸຮອງຮັບອື່ນໆ
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດແມ່ນໄດ້ກວມເອົາຢູ່ໃນ ASME B16.5 & B16.47.
● ASME B16.5 - ແປນທໍ່ ແລະ ອຸປະກອນຕິດແປນ NPS ½” ຫາ 24”
● ASME B16.47 - ໜ້າແປນເຫຼັກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ NPS 26” ຫາ 60”
ວັດສະດຸຫລໍ່ຫລອມທີ່ນິຍົມໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນ
● ເຫຼັກກາກບອນ: – ASTM A105, ASTM A350 LF1/2, ASTM A181
● ເຫຼັກກ້າປະສົມ: – ASTM A182F1 /F2 /F5 /F7 /F9 /F11 /F12 /F22
● ເຫຼັກສະແຕນເລດ: – ASTM A182F6 /F304 /F304L /F316 /F316L/ F321/F347/F348
ຂະໜາດຂອງແປນແບບເລື່ອນ Class 150
| ຂະໜາດເປັນນິ້ວ | ຂະໜາດເປັນມມ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກ. | ໜາຂອງແປນ. | ສູນກາງ OD | ຄວາມຍາວຂອງແປນ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ RF. | ຄວາມສູງ RF | PCD | ຮູສຽບ | ຈຳນວນສະກູ | ຂະໜາດຂອງນັອດ UNC | ຄວາມຍາວຂອງສະກູເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມຍາວຂອງສະກູ RF | ຂະໜາດຂອງຮູ | ຂະໜາດຂອງສະກູ ISO | ນ້ຳໜັກເປັນກິໂລກຣາມ |
|
|
| A | B | C | D | E | F | G | H |
|
|
|
|
|
|
|
| 1/2 | 15 | 90 | 9.6 | 30 | 14 | 34.9 | 2 | 60.3 | 22.2 | 4 | 1/2 | 50 | 55 | 5/8 | M14 | 0.8 |
| 3/4 | 20 | 100 | 11.2 | 38 | 14 | 42.9 | 2 | 69.9 | 27.7 | 4 | 1/2 | 50 | 65 | 5/8 | M14 | 0.9 |
| 1 | 25 | 110 | 12.7 | 49 | 16 | 50.8 | 2 | 79.4 | 34.5 | 4 | 1/2 | 55 | 65 | 5/8 | M14 | 0.9 |
| 1 1/4 | 32 | 115 | 14.3 | 59 | 19 | 63.5 | 2 | 88.9 | 43.2 | 4 | 1/2 | 55 | 70 | 5/8 | M14 | 1.4 |
| 1 1/2 | 40 | 125 | 15.9 | 65 | 21 | 73 | 2 | 98.4 | 49.5 | 4 | 1/2 | 65 | 70 | 5/8 | M14 | 1.4 |
| 2 | 50 | 150 | 17.5 | 78 | 24 | 92.1 | 2 | 120.7 | 61.9 | 4 | 5/8 | 70 | 85 | 3/4 | M16 | 2.3 |
| 2 1/2 | 65 | 180 | 20.7 | 90 | 27 | 104.8 | 2 | 139.7 | 74.6 | 4 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 3.2 |
| 3 | 80 | 190 | 22.3 | 108 | 29 | 127 | 2 | 152.4 | 90.7 | 4 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 3.7 |
| 3 1/2 | 90 | 215 | 22.3 | 122 | 30 | 139.7 | 2 | 177.8 | 103.4 | 8 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 5 |
| 4 | 100 | 230 | 22.3 | 135 | 32 | 157.2 | 2 | 190.5 | 116.1 | 8 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 5.9 |
| 5 | 125 | 255 | 22.3 | 164 | 35 | 185.7 | 2 | 215.9 | 143.8 | 8 | 3/4 | 85 | 95 | 7/8 | M20 | 6.8 |
| 6 | 150 | 280 | 23.9 | 192 | 38 | 215.9 | 2 | 241.3 | 170.7 | 8 | 3/4 | 85 | 100 | 7/8 | M20 | 8.6 |
| 8 | 200 | 345 | 27 | 246 | 43 | 269.9 | 2 | 298.5 | 221.5 | 8 | 3/4 | 90 | 110 | 7/8 | M20 | 13.7 |
| 10 | 250 | 405 | 28.6 | 305 | 48 | 323.8 | 2 | 362 | 276.2 | 12 | 7/8 | 100 | 115 | 1 | M24 | 19.5 |
| 12 | 300 | 485 | 30.2 | 365 | 54 | 381 | 2 | 431.8 | 327 | 12 | 7/8 | 100 | 120 | 1 | M24 | 29 |
| 14 | 350 | 535 | 33.4 | 400 | 56 | 412.8 | 2 | 476.3 | 359.2 | 12 | 1 | 115 | 135 | 1 1/8 | M27 | 41 |
| 16 | 400 | 595 | 35 | 457 | 62 | 469.9 | 2 | 539.8 | 410.5 | 16 | 1 | 115 | 135 | 1 1/8 | M27 | 54 |
| 18 | 450 | 635 | 38.1 | 505 | 67 | 533.4 | 2 | 577.9 | 461.8 | 16 | 1 1/8 | 125 | 145 | 1 1/4 | M30 | 59 |
| 20 | 500 | 700 | 41.3 | 559 | 71 | 584.2 | 2 | 635 | 513.1 | 20 | 1 1/8 | 140 | 160 | 1 1/4 | M30 | 75 |
| 24 | 600 | 815 | 46.1 | 663 | 81 | 692.2 | 2 | 749.3 | 616 | 20 | 1 1/4 | 150 | 170 | 1 3/8 | M33 | 100 |
ຂະໜາດຂອງແປນຄໍເຊື່ອມຊັ້ນ 150
| ຂະໜາດເປັນນິ້ວ | ຂະໜາດເປັນມມ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ | ຄວາມໜາຂອງແປນ | ສູນກາງ OD | ຄໍເຊື່ອມ OD | ຄວາມຍາວຄໍເຊື່ອມ | ເຈາະ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ RF | ຄວາມສູງ RF | PCD | ໜ້າເຊື່ອມ |
|
|
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| 1/2 | 15 | 90 | 9.6 | 30 | 21.3 | 46 | ຮູເຈາະຄໍເຊື່ອມແມ່ນມາຈາກຕາຕະລາງທໍ່ | 34.9 | 2 | 60.3 | 1.6 |
| 3/4 | 20 | 100 | 11.2 | 38 | 26.7 | 51 | 42.9 | 2 | 69.9 | 1.6 | |
| 1 | 25 | 110 | 12.7 | 49 | 33.4 | 54 | 50.8 | 2 | 79.4 | 1.6 | |
| 1 1/4 | 32 | 115 | 14.3 | 59 | 42.2 | 56 | 63.5 | 2 | 88.9 | 1.6 | |
| 1 1/2 | 40 | 125 | 15.9 | 65 | 48.3 | 60 | 73 | 2 | 98.4 | 1.6 | |
| 2 | 50 | 150 | 17.5 | 78 | 60.3 | 62 | 92.1 | 2 | 120.7 | 1.6 | |
| 2 1/2 | 65 | 180 | 20.7 | 90 | 73 | 68 | 104.8 | 2 | 139.7 | 1.6 | |
| 3 | 80 | 190 | 22.3 | 108 | 88.9 | 68 | 127 | 2 | 152.4 | 1.6 | |
| 3 1/2 | 90 | 215 | 22.3 | 122 | 101.6 | 70 | 139.7 | 2 | 177.8 | 1.6 | |
| 4 | 100 | 230 | 22.3 | 135 | 114.3 | 75 | 157.2 | 2 | 190.5 | 1.6 | |
| 5 | 125 | 255 | 22.3 | 164 | 141.3 | 87 | 185.7 | 2 | 215.9 | 1.6 | |
| 6 | 150 | 280 | 23.9 | 192 | 168.3 | 87 | 215.9 | 2 | 241.3 | 1.6 | |
| 8 | 200 | 345 | 27 | 246 | 219.1 | 100 | 269.9 | 2 | 298.5 | 1.6 | |
| 10 | 250 | 405 | 28.6 | 305 | 273 | 100 | 323.8 | 2 | 362 | 1.6 | |
| 12 | 300 | 485 | 30.2 | 365 | 323.8 | 113 | 381 | 2 | 431.8 | 1.6 | |
| 14 | 350 | 535 | 33.4 | 400 | 355.6 | 125 | 412.8 | 2 | 476.3 | 1.6 | |
| 16 | 400 | 595 | 35 | 457 | 406.4 | 125 | 469.9 | 2 | 539.8 | 1.6 | |
| 18 | 450 | 635 | 38.1 | 505 | 457.2 | 138 | 533.4 | 2 | 577.9 | 1.6 | |
| 20 | 500 | 700 | 41.3 | 559 | 508 | 143 | 584.2 | 2 | 635 | 1.6 | |
| 24 | 600 | 815 | 46.1 | 663 | 610 | 151 | 692.2 | 2 | 749.3 | 1.6 |
ຂະໜາດຂອງແປນຕາບອດຊັ້ນ 150
| ຂະໜາດ | ຂະໜາດ | ພາຍນອກ | ແປນ | RF | RF | PCD | ຈຳນວນ | ຂະໜາດຂອງນັອດ | ສະກູເຄື່ອງຈັກ | ສະກູ RF | ຂະໜາດຂອງຮູ | ສະກູ ISO | ນ້ຳໜັກ |
| A | B | C | D | E | |||||||||
| 1/2 | 15 | 90 | 9.6 | 34.9 | 2 | 60.3 | 4 | 1/2 | 50 | 55 | 5/8 | M14 | 0.9 |
| 3/4 | 20 | 100 | 11.2 | 42.9 | 2 | 69.9 | 4 | 1/2 | 50 | 65 | 5/8 | M14 | 0.9 |
| 1 | 25 | 110 | 12.7 | 50.8 | 2 | 79.4 | 4 | 1/2 | 55 | 65 | 5/8 | M14 | 0.9 |
| 1 1/4 | 32 | 115 | 14.3 | 63.5 | 2 | 88.9 | 4 | 1/2 | 55 | 70 | 5/8 | M14 | 1.4 |
| 1 1/2 | 40 | 125 | 15.9 | 73 | 2 | 98.4 | 4 | 1/2 | 65 | 70 | 5/8 | M14 | 1.8 |
| 2 | 50 | 150 | 17.5 | 92.1 | 2 | 120.7 | 4 | 5/8 | 70 | 85 | 3/4 | M16 | 2.3 |
| 2 1/2 | 65 | 180 | 20.7 | 104.8 | 2 | 139.7 | 4 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 3.2 |
| 3 | 80 | 190 | 22.3 | 127 | 2 | 152.4 | 4 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 4.1 |
| 3 1/2 | 90 | 215 | 22.3 | 139.7 | 2 | 177.8 | 8 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 5.9 |
| 4 | 100 | 230 | 22.3 | 157.2 | 2 | 190.5 | 8 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | M16 | 7.7 |
| 5 | 125 | 255 | 22.3 | 185.7 | 2 | 215.9 | 8 | 3/4 | 85 | 95 | 7/8 | M20 | 9.1 |
| 6 | 150 | 280 | 23.9 | 215.9 | 2 | 241.3 | 8 | 3/4 | 85 | 100 | 7/8 | M20 | 11.8 |
| 8 | 200 | 345 | 27 | 269.9 | 2 | 298.5 | 8 | 3/4 | 90 | 110 | 7/8 | M20 | 20.5 |
| 10 | 250 | 405 | 28.6 | 323.8 | 2 | 362 | 12 | 7/8 | 100 | 115 | 1 | M24 | 32 |
| 12 | 300 | 485 | 30.2 | 381 | 2 | 431.8 | 12 | 7/8 | 100 | 120 | 1 | M24 | 50 |
| 14 | 350 | 535 | 33.4 | 412.8 | 2 | 476.3 | 12 | 1 | 115 | 135 | 1 1/8 | M27 | 64 |
| 16 | 400 | 595 | 35 | 469.9 | 2 | 539.8 | 16 | 1 | 115 | 135 | 1 1/8 | M27 | 82 |
| 18 | 450 | 635 | 38.1 | 533.4 | 2 | 577.9 | 16 | 1 1/8 | 125 | 145 | 1 1/4 | M30 | 100 |
| 20 | 500 | 700 | 41.3 | 584.2 | 2 | 635 | 20 | 1 1/8 | 140 | 160 | 1 1/4 | M30 | 130 |
| 24 | 600 | 815 | 46.1 | 692.2 | 2 | 749.3 | 20 | 1 1/4 | 150 | 170 | 1 3/8 | M33 | 196 |
ມາດຕະຖານ ແລະ ເກຣດ
| ASME B16.5: ແປນທໍ່ ແລະ ອຸປະກອນຕິດແປນ | ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| EN 1092-1: ແຜ່ນແປນ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ຂອງມັນ - ແຜ່ນແປນວົງມົນສຳລັບທໍ່, ວາວ, ອຸປະກອນເສີມ ແລະ ອຸປະກອນເສີມ, PN ກຳນົດ - ພາກທີ 1: ແຜ່ນແປນເຫຼັກ | ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ
|
| DIN 2501: ໜ້າແປນ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີລວດລາຍ | ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| GOST 33259: ໜ້າແປນສຳລັບວາວ, ອຸປະກອນເສີມ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ ສຳລັບຄວາມດັນຕໍ່ PN 250 | ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| SABS 1123: ໜ້າແປນສຳລັບທໍ່, ວາວ ແລະ ອຸປະກອນເສີມ | ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
ຂະບວນການຜະລິດ
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ
ການກວດສອບວັດຖຸດິບ, ການວິເຄາະທາງເຄມີ, ການທົດສອບກົນຈັກ, ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ, ການກວດສອບຂະໜາດ, ການທົດສອບການງໍ, ການທົດສອບການແບນ, ການທົດສອບການກະທົບ, ການທົດສອບ DWT, ການກວດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍ (UT, MT, PT, X-Ray, ), ການທົດສອບຄວາມແຂງ, ການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງບ່ອນນັ່ງ, ການທົດສອບໂລຫະສາດ, ການທົດສອບການກັດກ່ອນ, ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານໄຟ, ການທົດສອບການສີດເກືອ, ການທົດສອບປະສິດທິພາບການໄຫຼ, ການທົດສອບແຮງບິດ ແລະ ແຮງດຶງ, ການກວດສອບການທາສີ ແລະ ການເຄືອບ, ການທົບທວນເອກະສານ…..
ການນຳໃຊ້ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນ
ແຜ່ນປິດແມ່ນຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່, ວາວ, ອຸປະກອນ ແລະ ອົງປະກອບທໍ່ອື່ນໆ. ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ຮອງຮັບ ແລະ ປະທັບຕາລະບົບທໍ່. ແຜ່ນປິດເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ລວມທັງ:
● ລະບົບທໍ່
● ວາວ
● ອຸປະກອນ
● ການເຊື່ອມຕໍ່
● ການປະທັບຕາ
● ການຄຸ້ມຄອງຄວາມກົດດັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ທີ່ Womic Steel, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຈັດສົ່ງອຸປະກອນທໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາໄປຮອດໜ້າປະຕູເຮືອນຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນພາບລວມຂອງຂັ້ນຕອນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາສຳລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານ:
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ແຜ່ນທໍ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະໄປຮອດທ່ານໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ, ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸດສາຫະກໍາ ຫຼື ການຄ້າຂອງທ່ານ. ຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຂັ້ນຕອນສໍາຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
● ການກວດກາຄຸນນະພາບ: ກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່, ແຜ່ນປິດທຸກອັນຈະຜ່ານການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງລະອຽດເພື່ອຢືນຢັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງພວກເຮົາສຳລັບການປະຕິບັດ ແລະ ຄວາມສົມບູນ.
● ການເຄືອບປ້ອງກັນ: ອີງຕາມປະເພດຂອງວັດສະດຸ ແລະ ການນຳໃຊ້, ໜ້າແປນຂອງພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ຮັບການເຄືອບປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
● ການມັດເຂົ້າກັນຢ່າງປອດໄພ: ແຜ່ນແປນຖືກມັດເຂົ້າກັນຢ່າງປອດໄພ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງໝັ້ນຄົງ ແລະ ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຕະຫຼອດຂະບວນການຂົນສົ່ງ.
● ການຕິດສະຫຼາກ ແລະ ເອກະສານ: ແຕ່ລະຊຸດມີປ້າຍກຳກັບຢ່າງຊັດເຈນພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ຈຳເປັນ, ລວມທັງລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປະລິມານ, ແລະ ຄຳແນະນຳພິເສດໃດໆກ່ຽວກັບການຈັດການ. ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊັ່ນ: ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມ, ກໍ່ຖືກລວມເຂົ້ານຳ.
● ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຮອງຮັບການຮ້ອງຂໍການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນວ່າຂອບຂອງທ່ານໄດ້ຖືກກະກຽມຢ່າງແນ່ນອນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການຂົນສົ່ງ:
ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທັນເວລາໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ທ່ານລະບຸໄວ້. ທີມງານຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາປັບປຸງເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັກຊ້າ. ສຳລັບການຂົນສົ່ງສາກົນ, ພວກເຮົາຈັດການເອກະສານພາສີ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກວດກາພາສີທີ່ລຽບງ່າຍ. ພວກເຮົາສະເໜີທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງດ່ວນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.

















