ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ helical submerged arc-welded (HSAW), ແມ່ນປະເພດຂອງທໍ່ເຫລໍກທີ່ມີລັກສະນະໂດຍຂະບວນການຜະລິດທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄຸນສົມບັດຂອງໂຄງສ້າງ.ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການປັບຕົວ.ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນ:
ຂະບວນການຜະລິດ:ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນແມ່ນຜະລິດໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກກ້າ.ເສັ້ນດ່າງແມ່ນ unwound ແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຮູບຮ່າງກ້ຽວວຽນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ welded ໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການເຊື່ອມ arc submerged (SAW).ຂະບວນການນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີ seam helical ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມຄວາມຍາວຂອງທໍ່.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງ:seam helical ຂອງທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງປະກົດຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງແລະຄວາມກົດດັນ.ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະພາບແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງທໍ່ເພື່ອຕ້ານການໂຄ້ງແລະການຜິດປົກກະຕິ.
ຊ່ວງຂະໜາດ:ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນມາໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ເຖິງ 120 Inch) ແລະຄວາມຫນາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ.ພວກມັນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອທຽບກັບປະເພດທໍ່ອື່ນໆ.
ແອັບພລິເຄຊັນ:ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ການສະຫນອງນ້ໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ການກະສິກໍາ, ແລະການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັງສອງຂ້າງເທິງດິນແລະໃຕ້ດິນ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ:ເພື່ອເພີ່ມອາຍຸຍືນ, ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນມັກຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການຕ້ານການກັດກ່ອນ.ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີການເຄືອບພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ເຊັ່ນ epoxy, polyethylene, ແລະສັງກະສີ, ທີ່ປົກປ້ອງທໍ່ຈາກອົງປະກອບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະສານກັດກ່ອນ.
ຂໍ້ດີ:ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິ.ການອອກແບບ helical ຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງຊ່ວຍໃນການລະບາຍນ້ໍາປະສິດທິພາບ.
ຕາມລວງຍາວVSກ້ຽວວຽນ:ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນແມ່ນສາມາດແຍກອອກຈາກທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕາມລວງຍາວໂດຍຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ.ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ຕາມລວງຍາວຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະການເຊື່ອມໂລຫະຕາມຄວາມຍາວຂອງທໍ່, ທໍ່ກ້ຽວວຽນມີ seam helical ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ:ຂະບວນການຜະລິດແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນສໍາຄັນໃນການຜະລິດທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະ, ເລຂາຄະນິດຂອງທໍ່, ແລະວິທີການທົດສອບໄດ້ຖືກກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແລະສະເພາະ.
ມາດຕະຖານ ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ:ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານສາກົນແລະອຸດສາຫະກໍາສະເພາະເຊັ່ນ API 5L, ASTM, EN, ແລະອື່ນໆ.ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ, ວິທີການຜະລິດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະທົນທານສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.ຂະບວນການຜະລິດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍທໍາມະຊາດ, ແລະຄວາມພ້ອມໃນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານ, ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອແລະອື່ນໆ.ການຄັດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະມາດຕະການປ້ອງກັນ corrosion ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວຂອງທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: ເກຣດ C250, ເກຣດ C350, ເກຣດ C450 |
GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320 , L360, L390 , L415, L450 , L485 |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ10 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ(ມມ) | ຄວາມໜາຂອງຝາ(ມມ) | |||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
219.1 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
273 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
323.9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
325 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
355.6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
377 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
406.4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
426 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
457 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
478 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
508 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
529 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
630 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
711 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
720 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
813 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
820 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
920 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
1020 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
1220 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
1420 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
1620 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
1820 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
2020 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
2220 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
2500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2540 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
3000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກແລະຄວາມຫນາຂອງຝາ
ມາດຕະຖານ | ຄວາມທົນທານຂອງຮ່າງກາຍທໍ່ | ຄວາມທົນທານຂອງທໍ່ທໍ່ | ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ | |||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງອອກ | ຄວາມທົນທານ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງອອກ | ຄວາມທົນທານ | |||
GB/T3091 | OD≤48.3ມມ | ≤±0.5 | OD≤48.3ມມ | - | ≤± 10% | |
48.3 | ≤± 1.0% | 48.3 | - | |||
273.1 | ≤±0.75% | 273.1 | -0.8~+2.4 | |||
OD>508mm | ≤± 1.0% | OD>508mm | -0.8~+3.2 | |||
GB/T9711.1 | OD≤48.3ມມ | -0.79~+0.41 | - | - | OD≤73 | -12.5%~+20% |
60.3 | ≤±0.75% | OD≤273.1ມມ | -0.4~+1.59 | 88.9≤OD≤457 | -12.5%~+15% | |
508 | ≤± 1.0% | OD≥323.9 | -0.79~+2.38 | OD≥508 | -10.0%~+17.5% | |
OD>941mm | ≤± 1.0% | - | - | - | - | |
GB/T9711.2 | 60 | ±0.75%D~±3ມມ | 60 | ±0.5%D~±1.6ມມ | 4ມມ | ±12.5%T~±15.0%T |
610 | ±0.5%D~±4ມມ | 610 | ±0.5%D~±1.6ມມ | WT≥25ມມ | -3.00mm~+3.75mm | |
OD>1430mm | - | OD>1430mm | - | - | -10.0%~+17.5% | |
SY/T5037 | OD<508mm | ≤±0.75% | OD<508mm | ≤±0.75% | OD<508mm | ≤± 12.5% |
OD≥508ມມ | ≤± 1.00% | OD≥508ມມ | ≤±0.50% | OD≥508ມມ | ≤± 10.0% | |
API 5L PSL1/PSL2 | OD<60.3 | -0.8mm~+0.4mm | OD≤168.3 | -0.4 ມມ + 1.6 ມມ | WT≤5.0 | ≤±0.5 |
60.3≤OD≤168.3 | ≤±0.75% | 168.3 | ≤±1.6ມມ | 5.0 | ≤±0.1T | |
168.3 | ≤±0.75% | 610 | ≤±1.6ມມ | T≥15.0 | ≤±1.5 | |
610 | ≤± 4.0mm | OD>1422 | - | - | - | |
OD>1422 | - | - | - | - | - | |
API 5CT | OD<114.3 | ≤±0.79ມມ | OD<114.3 | ≤±0.79ມມ | ≤-12.5% | |
OD≥114.3 | -0.5% ຫາ 1.0% | OD≥114.3 | -0.5% ຫາ 1.0% | ≤-12.5% | ||
ASTM A53 | ≤± 1.0% | ≤± 1.0% | ≤-12.5% | |||
ASTM A252 | ≤± 1.0% | ≤± 1.0% | ≤-12.5% |
DN mm | NB ນິ້ວ | OD mm | SCH40S mm | SCH5S mm | SCH10S mm | SCH10 mm | SCH20 mm | SCH40 mm | SCH60 mm | XS/80S mm | SCH80 mm | SCH100 mm | SCH120 mm | SCH140 mm | SCH160 mm | SCHXXS mm |
6 | 1/8” | 10.29 | 1.24 | 1.73 | 2.41 | |||||||||||
8 | 1/4” | 13.72 | 1.65 | 2.24 | 3.02 | |||||||||||
10 | 3/8” | 17.15 | 1.65 | 2.31 | 3.20 | |||||||||||
15 | 1/2” | 21.34 | 2.77 | 1.65 | 2.11 | 2.77 | 3.73 | 3.73 | 4.78 | 7.47 | ||||||
20 | 3/4” | 26.67 | 2.87 | 1.65 | 2.11 | 2.87 | 3.91 | 3.91 | 5.56 | 7.82 | ||||||
25 | 1” | 33.40 | 3.38 | 1.65 | 2.77 | 3.38 | 4.55 | 4.55 | 6.35 | 9.09 | ||||||
32 | 1 1/4” | 42.16 | 3.56 | 1.65 | 2.77 | 3.56 | 4.85 | 4.85 | 6.35 | 9.70 | ||||||
40 | 1 1/2” | 48.26 | 3.68 | 1.65 | 2.77 | 3.68 | 5.08 | 5.08 | 7.14 | 10.15 | ||||||
50 | 2” | 60.33 | 3.91 | 1.65 | 2.77 | 3.91 | 5.54 | 5.54 | 9.74 | 11.07 | ||||||
65 | 2 1/2” | 73.03 | 5.16 | 2.11 | 3.05 | 5.16 | 7.01 | 7.01 | 9.53 | 14.02 | ||||||
80 | 3” | 88.90 | 5.49 | 2.11 | 3.05 | 5.49 | 7.62 | 7.62 | 11.13 | 15.24 | ||||||
90 | 3 1/2” | 101.60 | 5.74 | 2.11 | 3.05 | 5.74 | 8.08 | 8.08 | ||||||||
100 | 4” | 114.30 | 6.02 | 2.11 | 3.05 | 6.02 | 8.56 | 8.56 | 11.12 | 13.49 | 17.12 | |||||
125 | 5” | 141.30 | 6.55 | 2.77 | 3.40 | 6.55 | 9.53 | 9.53 | 12.70 | 15.88 | 19.05 | |||||
150 | 6” | 168.27 | 7.11 | 2.77 | 3.40 | 7.11 | 10.97 | 10.97 | 14.27 | 18.26 | 21.95 | |||||
200 | 8” | 219.08 | 8.18 | 2.77 | 3.76 | 6.35 | 8.18 | 10.31 | 12.70 | 12.70 | 15.09 | 19.26 | 20.62 | 23.01 | 22.23 | |
250 | 10” | 273.05 | 9.27 | 3.40 | 4.19 | 6.35 | 9.27 | 12.70 | 12.70 | 15.09 | 19.26 | 21.44 | 25.40 | 28.58 | 25.40 | |
300 | 12” | 323.85 | 9.53 | 3.96 | 4.57 | 6.35 | 10.31 | 14.27 | 12.70 | 17.48 | 21.44 | 25.40 | 28.58 | 33.32 | 25.40 | |
350 | 14” | 355.60 | 9.53 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 15.09 | 12.70 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | |
400 | 16” | 406.40 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 12.70 | 16.66 | 12.70 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | |
450 | 18” | 457.20 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 14.27 | 19.05 | 12.70 | 23.83 | 29.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | |
500 | 20” | 508.00 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 15.09 | 20.62 | 12.70 | 26.19 | 32.54 | 38.10 | 44.45 | 50.01 | |
550 | 22” | 558.80 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 22.23 | 12.70 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | ||
600 | 24” | 609.60 | 9.53 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 17.48 | 24.61 | 12.70 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | |
650 | 26” | 660.40 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||||
700 | 28” | 711.20 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||||
750 | 30” | 762.00 | 9.53 | 6.35 | 7.92 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||
800 | 32” | 812.80 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 17.48 | 12.70 | |||||||||
850 | 34” | 863.60 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 17.48 | 12.70 | |||||||||
900 | 36” | 914.40 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 19.05 | 12.70 | |||||||||
DN 1000mm ແລະຂ້າງເທິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຫີນສູງສຸດ 25mm |
ມາດຕະຖານ & ເກຣດ
ມາດຕະຖານ | ເກຣດເຫຼັກ |
API 5L: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສໍາລັບທໍ່ເສັ້ນ | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: ຂໍ້ກໍາຫນົດມາດຕະຖານສໍາລັບທໍ່ທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມແລະ seamless | GR.1, GR.2, GR.3 |
TS EN 10219-1: ພາກສ່ວນທີ່ເປັນຮູໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມກັນແບບເຢັນຂອງເຫຼັກທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມ ແລະເຫຼັກເສັ້ນລະອຽດ | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: ພາກສ່ວນທີ່ເປັນຮູທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສຳເລັດແລ້ວຮ້ອນຂອງເຫຼັກທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມ ແລະເຫຼັກກ້າດີ | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53 / A53M: ທໍ່, ເຫຼັກກ້າ, ສີດໍາແລະຮ້ອນ, ສັງກະສີເຄືອບ, ເຊື່ອມແລະ seamless | GR.A, GR.B |
EN 10217: ທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມສໍາລັບຈຸດປະສົງຄວາມກົດດັນ | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: ທໍ່ ແລະທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມ | St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: ມາດຕະຖານອົດສະຕຣາລີ/ນິວຊີແລນ ສໍາລັບພາກສ່ວນເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງແບບເຢັນ | ເກຣດ C250, ເກຣດ C350, ເກຣດ C450 |
GB/T 9711: ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສທຳມະຊາດ - ທໍ່ເຫຼັກກ້າສຳລັບທໍ່ | L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390 , L415, L450 , L485 |
AWWA C200: ທໍ່ນ້ໍາເຫຼັກ 6 ນິ້ວ (150 ມມ) ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ | ເຫຼັກກາກບອນ |
ຂະບວນການຜະລິດ
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ
● ການກວດສອບວັດຖຸດິບ
● ການວິເຄາະທາງເຄມີ
● ການທົດສອບກົນຈັກ
● ການກວດກາສາຍຕາ
● ກວດສອບຂະໜາດ
● ການທົດສອບງໍ
● ການທົດສອບຜົນກະທົບ
● ການທົດສອບການກັດເຊາະ Intergranular
● ການສອບເສັງທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ (UT, MT, PT)
● ຄຸນສົມບັດຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມ
● ການວິເຄາະໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ
● ການທົດສອບ Flaring ແລະ Flatning
● ການທົດສອບຄວາມແຂງ
● ການທົດສອບຄວາມກົດດັນ
● ການທົດສອບໂລຫະ
● ການທົດສອບການກັດກ່ອນ
● ການທົດສອບປະຈຸບັນ Eddy
●ການກວດກາການທາສີແລະການເຄືອບ
● ການທົບທວນເອກະສານ
ການນໍາໃຊ້ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເຫຼັກ helically ຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງທໍ່ທີ່ມີ seam ກ້ຽວວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ນີ້ແມ່ນບາງການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນ:
● ການຂົນສົ່ງຂອງນໍ້າ: ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍນໍ້າ, ນໍ້າມັນ, ແລະອາຍແກັສຜ່ານທາງໄກໃນທໍ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເນື່ອງຈາກການສ້າງຄວາມບໍ່ຕິດຂັດ ແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.
● ນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ: ເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ, ພວກມັນຂົນສົ່ງນ້ຳມັນດິບ, ແກ໊ສທຳມະຊາດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລອມໂລຫະ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະແຈກຢາຍ.
● ເສົາເຂັມ: ເສົາຫຼັກໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງຮອງຮັບການຮັບໜັກໃນໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ອາຄານ ແລະຂົວ.
● ການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງ: ເຮັດວຽກໃນກອບການກໍ່ສ້າງ, ຖັນ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນ, ຄວາມທົນທານຂອງພວກມັນປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ.
● Culverts ແລະລະບາຍນ້ໍາ: ໃຊ້ໃນລະບົບນ້ໍາ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະພາຍໃນກ້ຽງປ້ອງກັນການອຸດຕັນແລະເສີມຂະຫຍາຍການໄຫຼຂອງນ້ໍາ.
●ທໍ່ກົນຈັກ: ໃນການຜະລິດແລະການກະສິກໍາ, ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບ.
● ທະເລແລະນອກຝັ່ງ: ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນທໍ່ໃຕ້ນ້ໍາ, ເວທີ offshore, ແລະການກໍ່ສ້າງ jetty.
● ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: ເຂົາເຈົ້າຖ່າຍທອດວັດສະດຸ ແລະ slurry ໃນຄວາມຕ້ອງການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
● ການສະຫນອງນ້ໍາ: ເຫມາະສໍາລັບທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນລະບົບນ້ໍາ, ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງປະລິມານນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນ.
● ລະບົບຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ: ໃຊ້ໃນໂຄງການພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ, ພວກມັນຈັດການການຖ່າຍທອດນໍ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງອ່າງເກັບນໍ້າ ແລະ ໂຮງງານໄຟຟ້າ.
ລັກສະນະອະເນກປະສົງຂອງທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນ, ບວກກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການປັບຕົວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທໍ່ໄດ້ຖືກປົກປ້ອງຢ່າງພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ:
● ການມັດທໍ່: ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນມັກຈະຖືກມັດເຂົ້າກັນໂດຍໃຊ້ສາຍຮັດ, ສາຍເຫຼັກ, ຫຼືວິທີການມັດທີ່ປອດໄພອື່ນໆ.Bundling ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ບຸກຄົນຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືການເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່.
● ການປ້ອງກັນປາຍທໍ່: ໝວກພລາສຕິກ ຫຼື ຝາປ້ອງກັນຖືກວາງໄວ້ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປາຍທໍ່ ແລະພື້ນຜິວພາຍໃນ.
● ການກັນນ້ໍາ: ທໍ່ແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸກັນນ້ໍາເຊັ່ນ: ແຜ່ນພາດສະຕິກຫຼືຫໍ່, ເພື່ອປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງກາງແຈ້ງຫຼືທາງທະເລ.
● ແຜ່ນຮອງ: ວັດສະດຸປູພື້ນເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນໂຟມ ຫຼື ວັດສະດຸຮອງພື້ນ, ອາດຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ລະຫວ່າງທໍ່ ຫຼື ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເພື່ອຮັບແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ.
● ການຕິດສະຫຼາກ: ແຕ່ລະມັດຈະຖືກຕິດສະຫຼາກດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ, ລວມທັງຂໍ້ກໍາຫນົດທໍ່, ຂະຫນາດ, ປະລິມານ, ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.ນີ້ຊ່ວຍໃນການກໍານົດແລະການຈັດການໄດ້ງ່າຍ.
ການຂົນສົ່ງ:
● ການຂົນສົ່ງທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ:
● ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ທາງເລືອກຂອງຮູບແບບການຂົນສົ່ງ (ຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດໄຟ, ທະເລ, ຫຼືທາງອາກາດ) ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ໄລຍະທາງ, ຄວາມຮີບດ່ວນ, ແລະການເຂົ້າຫາປາຍທາງ.
● ການບັນຈຸ: ທໍ່ສາມາດຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຖັງຂົນສົ່ງມາດຕະຖານຫຼືຖັງຮາບພຽງທີ່ພິເສດ.ການບັນຈຸປ້ອງກັນທໍ່ຈາກອົງປະກອບພາຍນອກແລະສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ.
● ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ: ທໍ່ຖືກຍຶດພາຍໃນຖັງໂດຍໃຊ້ວິທີການຍຶດທີ່ເໝາະສົມ, ເຊັ່ນ: ການມັດ, ການກີດກັ້ນ, ແລະ lashing.ນີ້ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
● ເອກະສານ: ເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລວມທັງໃບແຈ້ງຫນີ້, ລາຍການບັນຈຸ, ແລະ manifests ການຂົນສົ່ງ, ໄດ້ຖືກກະກຽມສໍາລັບຈຸດປະສົງການເກັບພາສີແລະການຕິດຕາມ.
● ການປະກັນໄພ: ການປະກັນໄພສິນຄ້າມັກຈະໄດ້ຮັບເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາການສູນເສຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
● ການຕິດຕາມ: ຕະຫຼອດຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ທໍ່ອາດຈະຖືກຕິດຕາມໂດຍໃຊ້ GPS ແລະລະບົບການຕິດຕາມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະກໍານົດເວລາ.
● ການເກັບກູ້ພາສີ: ມີເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເກັບພາສີຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ ຫຼືຊາຍແດນ.
ສະຫຼຸບ:
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມຂອງທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ແລະຄວາມສົມບູນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.ປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ໄປຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຫຼືການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກ.