ບໍລິສັດ Womic Steel ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງກັບDIN 2391ມາດຕະຖານ. ທໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງລະບົບໂຄງສ້າງ, ກົນຈັກ, ແລະ ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວ. ໂດຍນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສາກົນ, ໃຫ້ຄວາມທົນທານ, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.
ທໍ່ເຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການໃຊ້ໃນກະບອກສູບ, ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ກະບອກສູບນິວເມຕິກ, ວິສະວະກຳກົນຈັກ ແລະ ຍານຍົນ, ເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ກະບອກສູບນ້ຳມັນ, ທໍ່ເຫຼັກກ້າດູດຊັບໂຊ໊ກລົດຈັກ, ແລະ ກະບອກສູບພາຍໃນໂຊ໊ກລົດຍົນ. ການນຳໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການທໍ່ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.
DIN 2391 ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ຂອບເຂດການຜະລິດ:
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ (OD): 6 ມມ ຫາ 400 ມມ
- ຄວາມໜາຂອງຝາ (WT): 1 ມມ ຫາ 18 ມມ
- ຄວາມຍາວມີຄວາມຍາວຕາມໃຈລູກຄ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຕັ້ງແຕ່ 6 ແມັດ ຫາ 12 ແມັດ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
DIN 2391 ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ຄວາມທົນທານ:
| ພາລາມິເຕີ | ຄວາມທົນທານ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ (OD) | ± 0.01 ມມ |
| ຄວາມໜາຂອງຝາ (WT) | ± 0.1 ມມ ຂອງຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ລະບຸໄວ້ |
| ຄວາມກົມກຽວ (ຄວາມກົມກຽວ) | 0.1 ມມ |
| ຄວາມຍາວ | ± 5 ມມ |
| ຄວາມຊື່ | ສູງສຸດ 1 ມມ ຕໍ່ແມັດ |
| ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ | ຕາມສະເພາະຂອງລູກຄ້າ (ໂດຍທົ່ວໄປ: ນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມ, ຊຸບໂຄຣມແຂງ, ຊຸບນິກເກີນໂຄຣມ, ຫຼື ເຄືອບອື່ນໆ) |
| ຄວາມຮຽບຮ້ອຍຂອງປາຍ | ± 1° |
DIN 2391 ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ
| ມາດຕະຖານ | ຊັ້ນຮຽນ | ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ (%) | |||||
| ສັນຍະລັກ | ເລກທີ່ວັດສະດຸ | C | Si | Mn | P | S | |
| DIN2391 | ຖະໜົນ 30 ສີ | 1.0211 | ≤0.10 | ≤0.30 | ≤0.55 | ≤0.025 | ≤0.025 |
| ເຊນ 30 ອາລ | 1.0212 | ≤0.10 | ≤0.05 | ≤0.55 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
| ຖະໜົນ 35 | 1.0308 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
| ຖະໜົນ 5 | 1.0408 | ≤0.21 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
| ຖະໜົນ 52 | 1.058 | ≤0.22 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າ: Nb: ≤ 0,03 %; Ti: ≤ 0,03 %; V: ≤ 0,05 %; Nb + Ti + V: ≤ 0,05 %
DIN 2391 ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ
ທໍ່ຕ້ອງໄດ້ຜະລິດຈາກຂະບວນການດຶງເຢັນ ຫຼື ມ້ວນເຢັນ. ທໍ່ຕ້ອງໄດ້ສະໜອງໃນເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງໜຶ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
| ຕຳແໜ່ງ | ສັນຍະລັກ | ລາຍລະອຽດ |
| ເຢັນສຳເລັດຮູບ (ແຂງ) | BK | ທໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກການຂຶ້ນຮູບເຢັນສຸດທ້າຍ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຜິດຮູບສູງ. |
| ສຳເລັດຮູບເຢັນ (ອ່ອນ) | BKW | ການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນສຸດທ້າຍແມ່ນຕິດຕາມດ້ວຍການດຶງເຢັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜິດຮູບທີ່ຈຳກັດ. ການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ມີການຂຶ້ນຮູບເຢັນໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ (ເຊັ່ນ: ການບິດງໍ, ການຂະຫຍາຍ). |
| ເຢັນແລ້ວ ແລະ ຜ່ອນຄາຍຄວາມຕຶງຄຽດ | ບີເຄເອສ | ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຈະຖືກນຳໃຊ້ຫຼັງຈາກຂະບວນການຂຶ້ນຮູບເຢັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການປຸງແຕ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຮັດໃຫ້ທັງການຂຶ້ນຮູບ ແລະ ການເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ. |
| ອົບແຫ້ງແລ້ວ | GBK | ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບເຢັນສຸດທ້າຍແມ່ນຕິດຕາມດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນບັນຍາກາດທີ່ຄວບຄຸມ. |
| ປົກກະຕິແລ້ວ | NBK | ຂະບວນການສ້າງຄວາມເຢັນສຸດທ້າຍແມ່ນຕິດຕາມດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢູ່ເໜືອຈຸດຫັນປ່ຽນດ້ານເທິງໃນບັນຍາກາດທີ່ຄວບຄຸມ. |
DIN 2391 ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ.
| ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ | |||||||||||||
| ຊັ້ນເຫຼັກ | ຄ່າຕໍ່າສຸດສໍາລັບເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ | ||||||||||||
| ຊື່ເຫຼັກ | ເລກເຫຼັກ | BK | BKW | ບີເຄເອສ | GBK | NBK | |||||||
| Rm | % | Rm | % | Rm | ReH | % | Rm | % | Rm | ReH | % | ||
| ມກ | ມກ | ມກ | ມກ | ມກ | ມກ | ມກ | |||||||
| ຖະໜົນ 30 ສີ | 1.0211 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290 ຫາ 420 | 215 | 30 |
| ເຊນ 30 ອາລ | 1.0212 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290 ຫາ 420 | 215 | 30 |
| ຖະໜົນ 35 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340 ຫາ 470 | 235 | 25 |
| ຖະໜົນ 45 | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440 ຫາ 570 | 255 | 21 |
| ຖະໜົນ 52 | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490 ຫາ 630 | 355 | 22 |
DIN 2391 ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ຂະບວນການຜະລິດ:
●ແຜ່ນເຫຼັກຮູບກົມມ້ວນການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າຮູບກົມທີ່ມ້ວນແລ້ວ, ເຊິ່ງເປັນວັດຖຸດິບເບື້ອງຕົ້ນໃນຮູບແບບຂອງເຫຼັກເສັ້ນ.
●ການກວດສອບເຫຼັກກ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກກວດສອບຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ຈຳເປັນກ່ອນທີ່ຈະດຳເນີນການຕໍ່ໄປ.
●ການຕັດອອກ: ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກກ້າຈະຖືກຕັດໃຫ້ມີຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກ.
●ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼັກກ້າທີ່ຖືກຕັດຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການຜິດຮູບຕື່ມອີກໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້.
●ການເຈາະ: ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ຖືກຄວາມຮ້ອນຈະຖືກເຈາະເພື່ອສ້າງເປັນຈຸດໃຈກາງທີ່ເປັນຮູ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.
●ຫ້ອງຮູຮ້ອນທ່ອນເຫຼັກທີ່ເປັນຮູຈະຖືກມ້ວນຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ທໍ່ມີຮູບຮ່າງຫຼາຍຂຶ້ນ.
●ແຕ້ມເຢັນທໍ່ມ້ວນຮ້ອນຈະຖືກດຶງຜ່ານແມ່ພິມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄວບຄຸມ, ຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະຄວາມໜາ, ແລະປັບປຸງຂະໜາດຂອງທໍ່.
●ການດອງທໍ່ຖືກດອງໃນສານລະລາຍກົດເພື່ອກຳຈັດເກັດໜ້າດິນ ຫຼື ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ.
●ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທໍ່ຕ່າງໆໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫົດຕົວເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງມັນ ແລະ ບັນເທົາຄວາມກົດດັນ.
●ການທົດສອບເຄມີສາດທາງຟີຊິກທໍ່ຕ່າງໆໄດ້ຜ່ານການທົດສອບທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄມີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຕາມສະເປັກຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ຕ້ອງການ.
●ການດັດຜົມໃຫ້ຕົງຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແລ້ວ, ທໍ່ຈະຖືກຕັ້ງຊື່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳ.
●ການຕັດປາຍຂົດລວດປາຍຂອງທໍ່ຖືກຕັດຕາມຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ.
●ການກວດກາພື້ນຜິວ ແລະ ຂະໜາດທໍ່ຕ່າງໆຖືກກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.
●ການກວດກາກະແສ Eddyການທົດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດຫາຮອຍແຕກ ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງໜ້າດິນທີ່ອາດຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າ.
●ການກວດກາດ້ວຍຄື້ນສຽງທໍ່ຕ່າງໆຜ່ານການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ ເພື່ອກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງ ຫຼື ຄວາມສົມບູນຂອງທໍ່.
●ຫ້ອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍສຸດທ້າຍ, ທໍ່ທີ່ສຳເລັດແລ້ວຈະຖືກສົ່ງໄປຫ້ອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ກະກຽມສຳລັບການຂົນສົ່ງ.
ການທົດສອບ ແລະ ການກວດກາ:
Womic Steel ຮັບປະກັນການຕິດຕາມ ແລະ ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຢ່າງເຕັມທີ່ສຳລັບທໍ່ AllDIN 2391 Seamless Precision ຜ່ານການທົດສອບຕໍ່ໄປນີ້:
- ການກວດກາມິຕິການວັດແທກ OD, WT, ຄວາມຍາວ, ຮູບໄຂ່, ແລະ ຄວາມຊື່.
- ການທົດສອບກົນຈັກ:
- ການທົດສອບຄວາມດຶງ
- ການທົດສອບຜົນກະທົບ
- ການທົດສອບຄວາມແຂງ
- ການທົດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍ (NDT):
- ການທົດສອບກະແສ Eddy ສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ
- ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ (UT) ສຳລັບຄວາມໜາ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງຝາຜະໜັງ
- ການວິເຄາະທາງເຄມີ: ດຳເນີນການກວດສອບສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸໂດຍໃຊ້ວິທີການສະເປກໂຕຣກຣາຟິກ.
- ການທົດສອບໄຮໂດຣສະຖິດ: ເພື່ອກວດສອບຄວາມສາມາດຂອງທໍ່ໃນການທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນພາຍໃນໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວ.
ຫ້ອງທົດລອງ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ:
ບໍລິສັດ Womic Steel ດຳເນີນງານຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນການທົດສອບ ແລະ ກວດກາທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ DIN 2391 Seamless Precision Tubes. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາດຳເນີນການກວດສອບຄຸນນະພາບພາຍໃນເປັນປະຈຳໃນທຸກໆຊຸດທໍ່. ພວກເຮົາຍັງເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອົງການພາກສ່ວນທີສາມທີ່ເປັນເອກະລາດເພື່ອການກວດສອບຄຸນນະພາບທໍ່ຈາກພາຍນອກ.
ການຫຸ້ມຫໍ່
ການເຄືອບປ້ອງກັນແຕ່ລະທໍ່ຖືກເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນຕ້ານການກັດກ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນການຜຸພັງ ຫຼື ການເກີດສະໜິມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາ. ອັນນີ້ອາດຈະປະກອບມີຊັ້ນນ້ຳມັນ, ຂີ້ເຜີ້ງ, ຫຼື ຊັ້ນປ້ອງກັນອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຝາປິດປາຍ: ປາຍທັງສອງຂ້າງຂອງທໍ່ຖືກຜະນຶກດ້ວຍຝາປິດພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຈັບຕ້ອງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ການມັດທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກມັດເຂົ້າກັນເປັນຊຸດທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີຄວາມຍາວທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ. ມັດຕ່າງໆຖືກຫໍ່ດ້ວຍສາຍເຫຼັກ, ສາຍພາດສະຕິກ, ຫຼື ສາຍທໍເພື່ອຍຶດພວກມັນໄວ້ນຳກັນຢ່າງປອດໄພ.
ການປົກປ້ອງລະຫວ່າງທໍ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສຳຜັດໂດຍກົງ ແລະ ປ້ອງກັນການຂູດຂີດ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ, ທໍ່ພາຍໃນມັດມັກຈະຖືກແຍກອອກດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ກະດານແຂງ, ຕົວກັ້ນໄມ້, ຫຼື ໂຟມ.
ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່: ມັດທໍ່ມັກຈະຖືກຫໍ່ດ້ວຍແຜ່ນຫົດ ຫຼື ຟິມພາດສະຕິກທີ່ທົນທານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ຄົບຖ້ວນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
ການລະບຸ ແລະ ການຕິດສະຫຼາກແຕ່ລະການຫຸ້ມຫໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນຢ່າງຊັດເຈນ, ລວມທັງຊັ້ນຂອງເຫຼັກ, ຂະໜາດ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຄວາມໜາ, ຄວາມຍາວ), ປະລິມານ, ໝາຍເລກກຸ່ມຜະລິດ, ແລະ ລາຍລະອຽດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ປ້າຍອາດຈະປະກອບມີຄຳແນະນຳໃນການຈັດການເຊັ່ນ "ຮັກສາໃຫ້ແຫ້ງ" ຫຼື "ຈັບດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ."
ການຂົນສົ່ງ
ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ:
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລສຳລັບການຂົນສົ່ງສາກົນ, ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ມັກຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ມັດຕ່າງໆຈະຖືກໂຫຼດເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງ ຫຼື ເທິງຊັ້ນຮາບ, ຂຶ້ນກັບຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງທໍ່.
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຫຼື ທາງຖະໜົນສຳລັບການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນ, ທໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ທາງລົດໄຟ ຫຼື ທາງຖະໜົນ, ໂຫຼດຂຶ້ນລົດບັນທຸກຮາບພຽງ ຫຼື ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ກຳລັງໂຫຼດ ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພເມື່ອໂຫຼດໃສ່ພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ມັດສິນຄ້າຈະຖືກມັດໄວ້ຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ ຫຼື ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ສາຍເຫຼັກ, ແຖບພາດສະຕິກ, ແລະ ເຄື່ອງຄ້ຳປະກັນເພີ່ມເຕີມພາຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ ຫຼື ລົດບັນທຸກ. ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຖ້າທໍ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ພວກມັນມັກຈະຖືກໂຫຼດໃສ່ຊັ້ນວາງຮາບພຽງ ແລະ ຮັດດ້ວຍຜ້າໃບ ຫຼື ຜ້າຄຸມເພີ່ມເຕີມເພື່ອປົກປ້ອງພວກມັນຈາກສະພາບອາກາດເຊັ່ນ: ຝົນ ຫຼື ການສຳຜັດກັບນ້ຳເຄັມ.
ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຖ້າຈຳເປັນ (ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ແຄມຝັ່ງທະເລ), ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ (ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ) ສາມາດຈັດລຽງໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ເອກະສານເອກະສານການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນໄດ້ຖືກກະກຽມໄວ້ສຳລັບການກວດສອບພາສີ ແລະ ການຕິດຕາມການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງໃບບິນຂົນສົ່ງ, ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າ, ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ, ແລະ ເອກະສານຄວບຄຸມອື່ນໆທີ່ຈຳເປັນ.
ປະກັນໄພເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ, ການສູນເສຍ ຫຼື ການລັກຂະໂມຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ແນະນຳໃຫ້ຈັດການຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການຂົນສົ່ງສາກົນ.
ຂໍ້ດີຂອງການເລືອກເຫຼັກກ້າ Womic:
- ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ຮູບຮ່າງເປັນຮູບໄຂ່.
- ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງພວກເຮົາຈັດຊື້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
- ການປັບແຕ່ງພວກເຮົາສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ລວມທັງຄວາມຍາວສະເພາະ, ການຮັກສາພື້ນຜິວ, ແລະ ຕົວເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່.
- ການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບດ້ວຍຂັ້ນຕອນການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າທໍ່ແຕ່ລະທໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ລະບຽບການທັງໝົດ, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານ.
- ທີມງານທີ່ມີປະສົບການທີມງານວິສະວະກອນ ແລະ ຊ່າງເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊຳນານ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ຄວາມສາມາດສູງ, ຮັບປະກັນມາດຕະຖານສູງສຸດໃນການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າ.
- ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາໄປຍັງທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
ສະຫຼຸບ:
ທໍ່ DIN 2391 ແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງ Womic Steel ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໂດດເດັ່ນໃນຖານະຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດທໍ່ເຫຼັກ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືລະບົບນໍ້າມັນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ.
ເລືອກ Womic Steel Group ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານສຳລັບທໍ່ ແລະ ອຸປະກອນເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ!
ເວັບໄຊທ໌: www.womicsteel.com
ອີເມວ: sales@womicsteel.com
ໂທ/WhatsApp/WeChat: Victor: +86-15575100681 ຫຼື Jack: +86-18390957568
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-02-2025